Een parkeerterrein beveiligen vraagt om een oplossing die jarenlang meegaat, weinig onderhoud vergt en er tegelijk presentabel uitziet. De tweevleugelige draaipoort is daarvoor een logische keuze, mits die goed is uitgevoerd. Maar wat maakt dit type poort nu precies geschikt voor parkeertoepassingen, en waar onderscheidt een kwalitatief goede uitvoering zich? Hieronder zetten we de belangrijkste kenmerken op een rij.
Twee vleugels, geen geleiding in de rijbaan
Bij een tweevleugelige draaipoort zijn er twee vleugels die vanuit een centrale opening naar buiten draaien. Een groot praktisch voordeel is dat er géén boven- of ondergeleiding nodig is. Dat betekent: geen rail in de rijbaan waar voertuigen overheen rijden, en geen constructie boven de doorrijopening. Het resultaat is een strakke, open doorrijopening die ook visueel netjes oogt.
Stevige constructie voor langdurig gebruik
Een draaipoort staat buiten, het hele jaar door. Wind, regen en af en toe een stootje van een voertuig moeten worden doorstaan. Dat vraagt om een degelijke staalconstructie met de juiste afmetingen en verbindingen. Bij een kwalitatief goede uitvoering, zoals de PDP-draaipoort van DBS Logipark, zijn de hoekverbindingen van de vleugels onder 45 graden gelast. Dat zorgt voor maximale sterkte op precies de punten die de meeste kracht te verwerken krijgen.
Oppervlaktebehandeling en corrosiebescherming
De levensduur van stalen buitenconstructies staat of valt bij de oppervlaktebehandeling. Een goede draaipoort is gestraald, geschoopeerd en afgewerkt met een epoxy onderlaag én een polyester poedercoating in de gewenste RAL-kleur. Dat beschermt het staal aanzienlijk beter tegen corrosie dan een gewone verflaag, wat de onderhoudsbehoefte op de langere termijn beperkt.
Stille aandrijving, afgestemd op de omgeving
De aandrijving is een aspect dat in parkeertoepassingen vaak wordt onderschat. De PDP-draaipoort maakt gebruik van speciale elektro-hydraulische aandrijfcilinders met een laag geluidsniveau. Dat is geen overbodige luxe: een poort die bij elke opening en sluiting lawaaierig in werking treedt, is hinderlijk, zeker in de buurt van woningen of kantoorgebouwen. De poort opent en sluit in ongeveer 14 seconden: snel genoeg voor de praktijk, zonder mechanische haast.
Invulling naar wens
De vleugels van de draaipoort kunnen worden gevuld met verschillende materialen: strekmetaal, geperforeerde staalplaat, doorzichtige kunststof panelen of houten panelen. Dat biedt ruimte om de poort visueel te laten aansluiten op de omgeving, of dat nu een industrieel bedrijfsterrein is of een nettere kantooromgeving. Ook de kleur is vrij te kiezen via het RAL-kleurensysteem.
Veiligheid is standaard ingebouwd
Een poort die beweegt, moet veilig zijn. De draaipoort is standaard uitgerust met een fotocelbeveiliging in de opening: zodra iemand of iets in de bewegende zone staat, stopt de poort. De interne bekabeling loopt door een beschermende roestvaststalen slang, zodat deze niet zomaar bereikbaar is voor vandalisme of beschadiging.
Flexibel te bedienen
De bediening is aanpasbaar aan de situatie ter plaatse. Standaard wordt gewerkt met een handzender, maar kaartlezers, sleutelschakelaars of voertuigdetectiesystemen zijn eveneens mogelijk. Voor locaties waar ook voetgangers toegang nodig hebben, kan één vleugel afzonderlijk worden geopend als looppoort, zonder dat de volledige doorrijopening hoeft te bewegen.
Geschikt voor welke situaties?
De tweevleugelige draaipoort is bij uitstek geschikt voor parkeerterreinen en afgesloten bedrijfsterreinen met een rustig in- en uitrijpatroon. Denk aan een kantoorparkeerplaats, een wooncomplex of een bedrijfslocatie waar toegang op afspraak of met een pas plaatsvindt. Voor locaties met een zeer hoge doorstroom zijn andere typen slagbomen of poorten doorgaans een betere keuze.
